Литовское направление оказалось самым загруженным. Дольше всего стоят в польском направлении: пункт пропуска «Берестовица» – «Боровники». При этом на такой поток транспорта он не рассчитан в отличие от более крупного «Брузги» – «Кузница», который польская сторона закрыла в одностороннем порядке. В среднем водители большегрузов в очереди находятся четыре-пять дней. Это несколько меньше, чем перед новогодними праздниками, тем не менее, они по-прежнему несут убытки. За простой могут быть штрафы, поскольку товар вовремя не приходит на предприятия. Из-за такого длительного ожидания рейсов у водителей в месяц становится меньше, а значит, падает и заработок.
Карэл Вэпчэк, водитель (Чехия):
Я получаю зарплату от рейса. Когда я ехал на Россию тоже три дня в очереди. Получается, три дня без зарплаты, без денежек.
Дмитрий Волчков, водитель:
- Стою четыре дня. Всё можно понять, задержки на границе и так далее. У многих нервы сдают. У меня терпения хватает, поэтому молодцом.
Водители между собой общаются по рации. Ориентировочное время ожидания в белорусском терминале на выезд в Польшу 4.30 часа.
Николай Богалейша, заместитель начальника таможенного поста «Берестовица»:
- Исходя из международных договорённостей, белорусская сторона ежесуточно оформляет порядка 500 и более грузовых автотранспортных средств. На выезд из Беларуси в Польшу следует более 300 транспортных средств. У нас на терминале порядка 60-70 оформленных к выезду автомобилей. Они ожидают выезда на сопредельную сторону.
Автор: Я. Мельниченко
Оператор: А. Бояринцев
