Как известно, новая редакция правил дорожного движения разрешает не спешиваться при пересечении проезжей части, но, тем не менее, всё ещё необходимо снижать скорость движения при подъезде к переходу, убедиться в том, что дорожная ситуация безопасна. Но об этом водители двухколёсного транспорта часто забывают. Отсюда и аварийные ситуации. Для того чтобы избежать их, ГАИ региона не так давно организовала очередной эксперимент: у пешеходного перехода на перекрестке улиц Мостовой и Подгорной установили красные сигнальные столбики. Они должны создавать эффект препятствия, чтобы велосипедисты и пешеходы, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, при подъезде к переходу, особенно с горки со стороны Парижской Коммуны, снижали скорость движения. И это лишь часть большой работы.

АНДРЕЙ ЦЫДИК, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ АГИТАЦИИ И ПРОПАГАНДЫ УГАИ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА:

– Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, они относятся к категории «пешеходы» и, соответственно, должны выполнять прописанные в правилах дорожного движения требования. Ключевые из них – это передвижение по пешеходному переходу да, не спешиваясь, но со скоростью идущего шагом пешехода, в тёмное время суток на устройстве должно быть включено работающее устройство, которое не столько подсвечивает, сколько обозначает этого пешехода, а сам пешеход должен иметь световозвращающий элемент.

В летний период особенно внимательны дорожные службы к несовершеннолетним.Причём работают инспекторы в нескольких направлениях сразу: с одной  стороны напоминают водителям о безопасной перевозке юных пассажиров (и обязательном наличии удерживающего устройства), с другой – рассказывают о правилах пересечения проезжей части несовершеннолетним во время плановых рейдах по городу. 

Корреспондент: Анна Соловей

Оператор: Андрей Шаповалов