Самая сложная задача – фрезерование старого асфальта. Кроме того, ведутся работы по снятию растительного грунта и отсыпке земляного полотна под велодорожки и тротуары. В итоге здесь появится полноценная пешеходная и велосипедная связь. Также в перспективе запланировано переустройство двух мостов через сухопол. Объём работ большой. Всё усложняется наличием множества коммуникаций, включая линии связи и силовые кабели. Часть сетей придётся переносить, часть – переустраивать, рассказал прораб ОАО «ДСТ №6» ДСУ №18 Андрей Толкин.
Специалисты предполагают, что ремонт закончится до декабря 2026 года.
